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2026년 4월 · 디엔에스뉴스 교통 정책 리포트
2026년부터 기존 K패스가 '모두의카드'로 전면 개편됐습니다. 27개 제휴 카드사에서 신청이 가능하고, 기존 K패스 이용자는 앱 동의만으로 전환이 됩니다. 신청 자격부터 카드 발급, 앱 등록까지 단계별로 안내합니다.
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📋 본문 가이드 목차
1. 모두의카드란 — K패스와 무엇이 다른가
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 2026년 1월부터 기존 K패스를 '모두의카드'로 전면 개편했습니다. 기존 K패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용해야 환급이 시작되는 구조였지만, 모두의카드는 이용 횟수 조건 없이 정해진 기준금액을 초과하면 초과분을 전액 환급해주는 방식으로 바뀌었습니다. 대중교통을 자주 이용할수록 더 많이 돌려받는 구조로, 출퇴근족이나 장거리 통근자에게 특히 유리합니다.
2. 신청 자격 — 누구나 받을 수 있나
국내에 주민등록이 되어 있는 내국인이라면 연령 · 소득에 관계없이 누구나 신청할 수 있습니다. 외국인 등록번호가 있는 국내 거주 외국인도 신청이 가능합니다. 이용자 유형에 따라 환급 기준금액과 환급률이 달라집니다. 일반 이용자 외에 만 19세~34세 청년, 만 65세 이상 어르신, 2자녀 가구, 3자녀 이상 가구, 저소득층으로 구분되며, 해당 유형으로 등록하면 더 낮은 기준금액과 높은 환급률이 적용됩니다. 정확한 자격 조건은 K패스 홈페이지(korea-pass.kr)에서 확인할 수 있습니다.
3. 일반형 vs 플러스형 — 어떤 걸 선택해야 하나
모두의카드는 이용 형태에 따라 일반형과 플러스형으로 나뉩니다. 일반형은 1회 이용요금(환승 포함)이 3,000원 미만인 대중교통 수단에만 환급이 적용됩니다. 주로 버스, 지하철 등 일반 시내교통을 이용하는 분들에게 적합합니다. 플러스형은 요금 제한 없이 광역버스, KTX, 공항철도 등 모든 대중교통 수단에 환급이 적용됩니다. 거리가 멀거나 요금이 비싼 교통수단을 자주 이용하는 분들은 플러스형이 유리합니다.
💡 카드 유형별 선택 가이드 기준: 시내버스 · 지하철 단거리 위주 이동 차주 오너라면 일반형이 실리적이며, 광역 급행버스 · KTX 신차 노선 · 공항철도를 정기적으로 교차 자주 이용한다면 플러스형을 선택하는 편이 자산 방어에 압도적으로 유리합니다.
4. 27개 제휴 카드사 목록
2026년 기준 모두의카드 제휴 카드사는 총 27개입니다. 기존 20개 카드사에 전북은행, 신협, 경남은행, 새마을금고, 제주은행, 토스뱅크, 티머니 등 7개가 추가되었습니다. 주요 카드사로는 KB국민, 신한, 우리, 하나, 현대, 삼성, 롯데, NH농협, BC카드, 카카오페이, 네이버페이, 토스뱅크, 티머니 등이 있습니다. 본인이 주로 사용하는 금융기관의 카드를 선택하면 됩니다. 신용카드, 체크카드, 선불카드 중 원하는 형태로 발급 가능합니다.
5. 단계별 신청 방법
기존 K패스 이용자라면 새 카드를 발급받을 필요가 없습니다. K패스 앱을 최신 버전으로 업데이트한 후 '모두의카드(모두의 패스) 서비스 이용약관 동의'에 체크하면 자동으로 혜택이 전환됩니다. 신규 신청자는 아래 순서를 따르면 됩니다. 1단계로 위 27개 제휴 카드사 앱이나 홈페이지에서 K패스 전용 카드를 발급받습니다. 2단계로 K패스 인터넷 마켓 포털 공식 홈페이지(korea-pass.kr) 또는 앱에서 회원가입 후 본인 인증을 완료합니다. 3단계로 발급받은 카드를 등록하고 이용자 유형(일반, 청년, 어르신 등)을 선택합니다. 등록 후 대중교통 이용 시 자동으로 혜택이 적용됩니다.
※ 본 교통 민원 정보 리포트는 일반적인 정보 공유 제공을 목적으로 조율 작성되었으며, 개인 상황 및 각 제휴 금융사별 세부 카드 상품 특약 조건 변수에 따라 실제 환급 적용 기준 스펙은 차등 상이할 수 있습니다. 정확한 국책 환급 요건의 조율 인수는 국토교통부 공식 고시를 확인하시길 바랍니다.
출처 명세 및 도메인: 국토교통부 공식 보도처(molit.go.kr) · K패스 통합 정보 센터(korea-pass.kr) · 언론사 종합 정책브리핑 (2026.01.20 오피셜 발간 세션 귀속)
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